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El Ministerio de Transportes ha activado el plazo para solicitar las ayudas al transporte de 15.000 euros por locomotora diésel destinadas a compensar la subida del combustible.
Por: A. Lagar | 15 de mayo de 2026
Mover mercancías por vía férrea sale hoy mucho más caro que hace unos meses.
La inestabilidad en Oriente Próximo ha disparado el precio de los derivados del petróleo y, con ello, las facturas de las empresas ferroviarias.
Para intentar que el sector no descarrile financieramente, el Gobierno ha puesto sobre la mesa una partida de 3,15 millones de euros que se empezará a repartir de forma inminente.
15 días para pedir las ayudas al transporte
Si eres una de las empresas afectadas, el reloj ya está en marcha.
El plazo de solicitud se ha abierto este 14 de mayo y se cerrará el próximo 29 de mayo.
No hay margen para el despiste, ya que todo el proceso se gestiona exclusivamente de forma telemática a través de la sede electrónica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
- Inicio: 14 de mayo de 2026.
- Cierre: 29 de mayo de 2026.
- Canal: Sede Electrónica del Ministerio.
Una locomotora, un cheque de 15.000 euros
La lógica de la subvención es sencilla: 15.000 euros por cada locomotora de tracción diésel.
Esta medida se incluyó en el Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio, bajo el paraguas del Real Decreto-ley 9/2026.
La idea es compensar el sobrecoste operativo que supone llenar el depósito de estas máquinas, esenciales para el transporte de mercancías pero vulnerables a la volatilidad del mercado energético.
El transporte ferroviario es el alumno aventajado de la sostenibilidad, pero de poco sirve su eficiencia si los números rojos acechan a las operadoras por el coste del carburante.
Estas ayudas buscan precisamente eso: evitar que el tren pierda competitividad frente a otros modos de transporte.
Los límites de la Unión Europea
Bruselas tiene la última palabra sobre cómo se reparte el dinero público.
El pasado 29 de abril, la Comisión Europea aprobó un marco temporal que permite a los países miembros estirar un poco más el brazo en las subvenciones.
Bajo este nuevo régimen, las ayudas deben cumplir uno de estos dos requisitos:
- Cubrir hasta el 70% de los costes extraordinarios del combustible (calculado sobre un precio de referencia).
- Que el importe total por empresa no supere los 50.000 euros.
España ya ha enviado la notificación pertinente a la Comisión y, aunque el proceso de solicitud ya está abierto, el pago final deberá ajustarse a lo que dictaminen las autoridades europeas en su decisión definitiva.
Preguntas frecuentes
¿Quiénes pueden solicitar estas ayudas de transporte?
Pueden pedirlas las empresas que prestan servicios de transporte ferroviario y/o por carretera que utilicen locomotoras de tracción diésel.
¿Cuánto dinero se recibe por cada máquina?
La cuantía fija establecida es de 15.000 euros por cada locomotora diésel afectada por la subida de precios.
¿Qué ocurre si la Comisión Europea cambia las reglas?
España ya ha notificado las medidas, pero las ayudas finales deberán adaptarse estrictamente a lo que establezca la Decisión de la Comisión sobre este marco temporal.
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