Imagen cortesía de Mercedes-Benz
El Mercedes-Benz EQS se actualiza con una arquitectura de 800 voltios que eleva su autonomía hasta los 926 kilómetros y reduce los tiempos de carga a solo 10 minutos para recuperar 320 km. La berlina de lujo estrena la dirección electrónica «Steer-by-Wire» en primicia para un fabricante alemán, junto con un sistema operativo MB.OS que integra inteligencia artificial en todos los parámetros del vehículo.
Por: A. Lagar | 21 de abril de 2026
Presentación general del modelo
Mercedes-Benz ha presentado la evolución técnica del Mercedes-Benz EQS, su berlina de lujo totalmente eléctrica que ahora renueva más de una cuarta parte de sus componentes. El modelo se asienta sobre una arquitectura eléctrica de última generación que optimiza la eficiencia y la inteligencia a través del nuevo sistema operativo MB.OS. Esta actualización mejora las prestaciones dinámicas y refuerza su posición como referente en aerodinámica y tecnología de visualización, manteniendo la pantalla MBUX Hyperscreen como equipamiento estándar.
Diseño exterior e interior
El diseño exterior del Mercedes-Benz EQS mantiene su silueta de coupé con un coeficiente de resistencia de 0,20, pero introduce cambios estéticos significativos según la línea de acabado:
- Frontal y detalles: La estrella de Mercedes-Benz vuelve a ser erguida sobre el capó en la línea Electric Art, mientras que la variante AMG Line incorpora una parrilla dinámica con diseño de estrella retroiluminada. Los faros integran ahora dos emblemas de estrella en las luces diurnas.
- Habitáculo: Se introducen acabados en madera de álamo de poro abierto color antracita y costuras de laurel en los paneles de las puertas. Como novedad técnica orientada al confort, los cinturones de seguridad delanteros incorporan calefacción activa (hasta 44 °C).
- Confort trasero: Los pasajeros disponen de dos pantallas de 13,1 pulgadas, mandos a distancia portátiles MBUX y un sistema de filtrado HEPA que retiene el 99,65 % de las partículas.
Motorizaciones y prestaciones técnicas
La gama del Mercedes-Benz EQS se estructura en torno a una nueva química de celdas que aumenta la densidad energética.
- Baterías: Los modelos EQS 450+, 500 4MATIC y 580 4MATIC montan una batería de 122 kWh (antes 118 kWh). El modelo de acceso, EQS 400, ofrece 270 kW de potencia y una batería de 112 kWh.
- Autonomía y Eficiencia: El EQS 450+ alcanza los 926 km de autonomía WLTP, un 13 % más que su predecesor. La potencia de recuperación en frenada aumenta hasta los 385 kW.
- Tecnología de 800V: Permite cargas de hasta 350 kW, recuperando 320 km en 10 minutos. En estaciones de 400V, la batería se divide virtualmente para cargar a 175 kW.
- Transmisión: Incluye una caja de cambios de dos velocidades en el eje trasero para optimizar la aceleración inicial y la eficiencia a altas velocidades.
Tecnología y conectividad
El corazón digital es el MB.OS, un superordenador con inteligencia artificial que gestiona desde el sistema de infoentretenimiento hasta la propulsión.
- MBUX Hyperscreen: De serie, con una superficie de cristal de 55 pulgadas que une tres pantallas. Incorpora el Asistente Virtual MBUX con avatares interactivos y tecnología de IA de Microsoft.
- Navegación Envolvente: Muestra un mapa 3D en tiempo real con representación de otros usuarios de la vía (coches, ciclistas, peatones) en el cuadro de instrumentos.
- Funciones V2G y V2H: El vehículo puede suministrar energía de su batería a la red eléctrica pública o al hogar del usuario.
Sistemas de seguridad y asistencia a la conducción
La gran novedad técnica es la dirección electrónica (Steer-by-Wire), disponible pocos meses después del lanzamiento. Este sistema elimina la conexión mecánica directa, filtrando vibraciones y permitiendo un volante más plano que mejora la visibilidad.
- Suspensión AIRMATIC: Incluye una nueva regulación de amortiguación basada en la nube que detecta badenes mediante comunicación Car-to-X y ajusta el chasis antes del impacto.
- Asistencia al aparcamiento: El MB.DRIVE PARKING ASSIST es un 60 % más rápido, detecta plazas sin marcas blancas y permite el aparcamiento en diagonal.
- Iluminación: La tecnología DIGITAL LIGHT micro-LED aumenta un 40 % el campo de iluminación con un haz de largo alcance de 600 metros, consumiendo un 50 % menos de energía.
Datos de producción o mercado
El Mercedes-Benz EQS ya está disponible para pedidos. En Alemania, el precio de salida para clientes particulares es de 94.403 euros (IVA incluido), mientras que para clientes empresariales se sitúa en 79.330 euros. El programa MANUFAKTUR Made to Measure permite una personalización extrema con 125 colores de pintura y acabados artesanales específicos.
Fecha de lanzamiento o disponibilidad
El nuevo modelo ya se puede solicitar en los concesionarios oficiales, con la tecnología de dirección electrónica incorporándose a la producción en serie apenas unos meses después del inicio de la comercialización inicial.
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