Imagen cortesía de Volkswagen
El nuevo ID.3 Neo llega para jubilar a su antecesor con un diseño radical, materiales de lujo y una autonomía que rompe la barrera de los 600 kilómetros.
Ni actualización, ni lavado de cara. Volkswagen ha decidido dar un GOLPE sobre la mesa cambiando hasta el nombre de su compacto eléctrico más famoso. El ID.3 Neo es la respuesta a todos los que pedían un interior más premium y, sobre todo, más kilómetros sin pasar por el cargador.
Con un frontal que parece sacado de una película de ciencia ficción y una batería que estira su vida hasta los 625 km, este coche quiere que te olvides definitivamente de que los eléctricos son «solo para ciudad».
¿Qué ha cambiado realmente?
Si te subes al nuevo ID.3 Neo, lo primero que notarás es que el plástico aburrido ha pasado a mejor vida. La marca ha rediseñado el habitáculo bajo el lema «True Volkswagen», buscando esa sensación de robustez que siempre tuvo el Golf.
- Pantallas gigantes: Ahora cuentas con una central de casi 13 pulgadas (32,8 cm) con gráficos que vuelan.
- Volante inteligente: Rediseñado por completo para que no tengas que apartar la vista de la carretera.
- Conducción a un pedal: Recupera energía hasta detenerse totalmente, ideal para el tráfico de hora punta.
- Barbacoa con tu coche: Gracias a la tecnología vehicle-to-load, puedes enchufar desde una bici eléctrica hasta una parrilla directamente al coche.
Potencia y autonomía: tres opciones para elegir
El ID.3 Neo no viene solo. Se presenta con tres niveles de potencia y baterías para que elijas la que mejor se adapte a tu bolsillo (o a tus viajes):
- El equilibrado: 170 CV con batería de 50 kWh (el estándar del acabado Life).
- El rutero: 190 CV con batería de 58 kWh.
- El «bestia»: 231 CV con una batería de 79 kWh que te permite recorrer hasta 625 km con una sola carga.
En cuanto a la velocidad de carga, la versión más potente es capaz de absorber energía a 183 kW, lo que significa que estarás de vuelta en la carretera antes de que te termines el café.
Un precio que rompe las reglas del juego
Lo más impactante no es su tecnología de realidad aumentada o sus asientos con masaje, sino la cifra final. Volkswagen ha ajustado las campañas para que el ID.3 Neo esté disponible con un precio de salida desde 29.495 €.
Eso sí, este precio está vinculado a la financiación con la marca y a la aplicación de las ayudas del CAES. Si estabas esperando el momento perfecto para pasarte a la movilidad eléctrica, parece que este 2026 ha sido puede ser el año elegido.
El ID.3 Neo no es solo una cara bonita; es la demostración de que Volkswagen ha aprendido de sus errores. Con una tienda de aplicaciones propia para ver vídeos o jugar mientras cargas y un sistema que reconoce los semáforos, este coche no solo compite con otros eléctricos, sino que mira de tú a tú a cualquier compacto de lujo del mercado.
¿Cuál es el precio del nuevo Volkswagen ID.3 Neo?
El ID.3 Neo arranca con un precio de comunicación de 29.495 €. Esta cifra ya incluye las campañas comerciales de Volkswagen y la aplicación de las ayudas del CAES
¿Cuánta autonomía tiene el nuevo Volkswagen ID.3 Neo?
Depende de la batería que elijas. La versión de alta gama cuenta con 625km de autonomía.
¿Qué es la función «Vehicle-to-Load» que incorpora de serie?
Permite que el coche funcione como una batería gigante externa. Gracias a un adaptador, puedes suministrar hasta 3,6 kW de potencia para alimentar dispositivos externos.
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