Imagen cortesía de Mercedes-Benz
El Mercedes-Benz VLE eléctrico ha iniciado su fase de pedidos en el mercado europeo con una propuesta técnica que combina una batería de 115 kWh y un sistema de carga rápida de 300 kW. Esta nueva limusina de lujo, que mide 5,3 metros de largo, alcanza una autonomía superior a los 700 kilómetros bajo el ciclo WLTP y estrena soluciones de modularidad inteligente como el sistema de gestión de asientos remota.
Por: A. Lagar | 20 de abril de 2026
Presentación general del modelo
Aproximadamente un mes después de su debut global, Mercedes-Benz abre la comercialización del Mercedes-Benz VLE eléctrico. Este modelo se posiciona como una «Grand Limousine» que busca combinar la versatilidad de espacio con el confort de una berlina premium. El vehículo se lanza inicialmente con el modelo VLE 300, disponible en dos configuraciones predefinidas de cinco y seis plazas, aunque la marca ha confirmado que la gama se ampliará progresivamente con versiones de hasta ocho asientos y nuevas líneas de acabado.
Diseño exterior e interior
Con unas dimensiones de 5309 mm de largo, 1999 mm de ancho y 1951 mm de alto en su longitud estándar, el Mercedes-Benz VLE eléctrico destaca por su amplitud. El interior introduce dos conceptos clave para la gestión del espacio:
- Roll & Go: Un sistema manual que permite desplazar, plegar o retirar los asientos de forma sencilla, incluyendo ruedas integradas para facilitar su transporte fuera del vehículo.
- Espacio trasero variable remoto: Gracias al sistema operativo MB.OS, los asientos eléctricos pueden configurarse desde la pantalla de infoentretenimiento o una aplicación móvil en cuatro modos: Equipaje, Ejecutivo, People & Baggage y Estándar.
El equipamiento incluye de serie el techo panorámico Sky View y cristales con aislamiento térmico y acústico, mientras que el acabado EXCLUSIVE añade la MBUX Superscreen y el sistema de sonido Burmester® 3D.
Motorizaciones y prestaciones técnicas
El Mercedes-Benz VLE eléctrico se estrena en su versión VLE 300, que ofrece una potencia de 203 kW (276 CV) y tracción delantera.
- Batería y autonomía: Equipa una unidad de iones de litio de 115 kWh netos, lo que le permite homologar una autonomía de hasta 713 kilómetros (WLTP). Su consumo combinado oscila entre 18,4 y 20,7 kWh/100 km.
- Tecnología de carga: Gracias a sus 800 voltios, el vehículo soporta cargas de CC de hasta 300 kW, permitiendo recuperar 355 km de autonomía en 15 minutos. También es compatible con estaciones de 400 V mediante un convertidor opcional y ofrece carga de CA de hasta 22 kW.
Tecnología y conectividad
El modelo integra la última generación del sistema MBUX, destacando en el paquete Premium Plus la pantalla de visualización frontal (Head-up Display) y la MBUX Superscreen. Además, cuenta con «extras digitales» que permiten la gestión remota del habitáculo y el control de los sistemas de entretenimiento y climatización THERMOTRONIC, este último con capacidad de desinfección UV en la consola central opcional.
Sistemas de seguridad y asistencia a la conducción
En el apartado dinámico y de seguridad, el VLE incorpora de serie la suspensión neumática AIRMATIC y la dirección en el eje trasero, lo que mejora la maniobrabilidad de sus más de 5,3 metros. El sistema de iluminación DIGITAL LIGHT con función de proyección está disponible en los paquetes superiores, junto con el paquete de protección solar y los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS).
Datos de producción o mercado
El lanzamiento comercial comienza en Alemania con el VLE 300. El precio de partida para la configuración de cinco plazas con el paquete Advanced Plus es de 82.260 euros, ofreciéndose también bajo una cuota de arrendamiento mensual de 732 euros. Mercedes-Benz ha anunciado que a finales de 2026 llegará la variante 4MATIC de tracción total, y para 2027 se espera una versión de carrocería larga (18 cm adicionales) y una motorización de acceso, el VLE 250, con batería LFP de 80 kWh.
Fecha de lanzamiento o disponibilidad
El Mercedes-Benz VLE eléctrico ya está disponible para pedidos. Las primeras unidades corresponden a las variantes preconfiguradas con los paquetes Advanced Plus y Premium Plus, con entregas previstas según el cronograma de mercado de la marca tras su reciente estreno mundial.
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