BMW
El nuevo BMW X5 cambia por completo en su quinta generación e incluye por primera vez cinco tecnologías de propulsión diferentes para elegir.
Por A. Lagar | 1 de julio de 2026
¿Qué motores cambian en la quinta generación del BMW X5?
Si estás pensando en qué motor elegir, este modelo te lo pone difícil porque ofrece cinco tecnologías distintas.
El coche mantiene los clásicos motores de combustión de gasolina y diésel, que ahora vienen con tecnología híbrida suave de 48 voltios para mejorar el consumo.
También tienes las opciones híbridas enchufables si buscas etiquetas ambientales específicas y un uso mixto.
La gran novedad es que la gama se abre a la electricidad total y al futuro del transporte limpio.
Por un lado, llega el BMW iX5, que es la versión cien por cien eléctrica alimentada por batería.
Por otro lado, la marca ha desarrollado el BMW iX5 Hydrogen, un modelo propulsado por hidrógeno que llegará al mercado en una fase posterior.
¿Cómo funciona el sistema de hidrógeno del BMW iX5 Hydrogen?
El modelo de hidrógeno utiliza un sistema de pila de combustible avanzado.
Este coche guarda el hidrógeno en unos tanques integrados con una tecnología llamada BMW Hydrogen Flat Storage, combinada con una batería de alto voltaje.
La tercera generación de esta pila de combustible tiene un tamaño compacto para no quitar espacio y ofrece un rendimiento eficiente.
Con este sistema, el vehículo consigue una autonomía de hasta 750 kilómetros con una sola carga de hidrógeno, convirtiéndose en una alternativa para viajes largos.
¿Cuántos kilómetros recorre el BMW iX5 eléctrico con una carga?
La versión eléctrica, denominada BMW iX5 60 xDrive, estrena la sexta generación de la tecnología eDrive.
Lo más importante para tu día a día es que alcanza una autonomía de hasta 845 kilómetros.
Este rango se logra gracias a unas nuevas celdas cilíndricas de 120 milímetros de altura que van instaladas en la batería de alta tensión.
El coche incorpora tecnología de 800 voltios para cargas muy rápidas y cuenta con una función de carga bidireccional, lo que significa que el vehículo puede devolver energía a tu casa o a otros aparatos si lo necesitas.
¿Qué novedades estrena el diseño exterior del nuevo BMW X5?
El coche cambia su aspecto visual con formas monolíticas y líneas muy limpias.
El frontal ahora es más vertical y destaca la parrilla iluminada BMW Iconic Glow junto a unos faros delanteros con un diseño de doble equis que nunca se había visto en la marca.
Si miras el lateral, lo primero que te va a llamar la atención son las manijas de las puertas, llamadas BMW Winglets.
Están totalmente empotradas en la carrocería.
Para abrir las puertas eléctricas solo tienes que dar un toque suave con el dedo y el mecanismo se activa solo.
Si quieres personalizarlo, hay un catálogo de once colores de pintura, llantas de hasta 23 pulgadas y puedes elegir el acabado deportivo con el BMW X5 M60e xDrive o los paquetes M Sport y M Sport Pro.
¿Cómo es por dentro el nuevo habitáculo?
El interior se ha limpiado de botones innecesarios para crear un espacio despejado enfocado en el conductor.
La gran novedad material es que puedes pedir molduras de pizarra natural o de cristal, siendo la primera vez que se utiliza la pizarra en un coche de serie.
La tecnología digital se gestiona con el sistema operativo BMW Operating System X y el sistema de pantallas BMW Panoramic iDrive.
Tienes una pantalla central con un diseño de corte libre, un sistema de proyección en tres dimensiones en el parabvisas y el sistema BMW Panoramic Vision, que proyecta información útil a lo largo de todo el ancho del cristal delantero.
Además, tu acompañante puede tener su propia pantalla opcional para entretenerse durante el viaje.
¿Qué asistentes de conducción y mejoras de chasis incorpora?
Para el comportamiento en carretera, este coche viene de serie con suspensión adaptativa y un reparto de pesos equilibrado al cincuenta por ciento entre los dos ejes.
Si buscas más comodidad, puedes añadir el control de chasis adaptativo profesional con estabilización de balanceo, disponible para las versiones eléctricas e híbridas enchufables.
En cuanto a seguridad, incluye el sistema BMW Symbiotic Drive con asistentes de nivel dos que corrigen la trayectoria y ayudan en la conducción diaria de forma fluida.
Un detalle curioso para el confort de los pasajeros en los modelos eléctricos y de hidrógeno es la función BMW Soft-Stop, que gestiona el frenado final de manera automática para que la detención sea suave y sin tirones.
¿Cuándo se fabrica y en qué fecha llega al mercado?
La producción de esta quinta generación arranca en agosto de 2026 en la planta de Spartanburg, en Estados Unidos.
De hecho, el BMW iX5 eléctrico será el primer modelo sin emisiones que se ensamble en estas instalaciones históricas que fabrican el modelo desde el año 1999.
Las primeras unidades con motores de combustión llegarán a los concesionarios a finales de noviembre de 2026.
Si estás interesado en comprar las versiones cien por cien eléctricas o las híbridas enchufables, tendrás que esperar un poco más, ya que su lanzamiento comercial está fijado para principios de 2027.
La nueva fábrica de baterías situada junto a la planta estadounidense funciona completamente sin combustibles fósiles para reducir las emisiones de dióxido de carbono durante el montaje.
Te dejamos aquí una galería de imágenes para que disfrutes un poquito más de él antes de su llegada oficial a España y el vídeo oficial de BMW.
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