Imagen cortesía de MG España
MG España ha lanzado al mercado el nuevo MGS6 EV, un modelo totalmente eléctrico que aterriza en el competitivo segmento C-SUV. Con una gran propuesta por el diseño, seguridad de cinco estrellas y una estrategia de precios que sitúa su acceso en los 37.789 euros, la marca busca revolucionar la movilidad eléctrica.
Por: A. Lagar | 22 de abril de 2026
La apuesta por la eficiencia: hasta 700 kilómetros en ciudad
El corazón del MGS6 EV es una avanzada batería NCM (Níquel, Cobalto y Manganeso) de 77 kWh de capacidad. Esta unidad de alta densidad energética alimenta dos versiones muy diferenciadas que buscan cubrir todas las necesidades. La variante Long Range 4×2 entrega 244 CV y presume de una autonomía de 530 kilómetros en ciclo combinado, que se estira hasta unos sorprendentes 700 kilómetros si nos movemos exclusivamente por entornos urbanos.
Para quienes busquen una sensación más deportiva, la versión Dual Motor AWD añade un segundo motor en el eje trasero para alcanzar los 361 CV. Esta potencia le permite fulminar el 0 a 100 km/h en apenas 5,1 segundos, manteniendo una autonomía más que solvente de 485 kilómetros. Además, gracias a su arquitectura de 437 V, ambos modelos pueden recuperar del 10 al 80% de su energía en solo 38 minutos en estaciones de carga rápida.

Plataforma modular y aerodinámica de túnel de viento
Uno de los secretos del MGS6 EV está en su estructura. Es el tercer modelo de la firma en utilizar la Modular Scalable Platform (MSP), que permite situar las celdas de la batería de forma horizontal con un grosor de apenas 110 mm. Este diseño «ultra-fino» libera gran espacio en el habitáculo, permitiendo que cinco adultos viajen con total comodidad sin que el suelo del coche quede excesivamente elevado.
Exteriormente, el SUV no solo es una cara bonita inspirada en el deportivo Cyberster. Su coeficiente aerodinámico de 0,27 Cx es el resultado de más de 5.000 minutos de pruebas en túnel de viento. Elementos como el sistema activo de cierre de parrilla, los deflectores en las ruedas y las llantas optimizadas de hasta 20 pulgadas, son fundamentales para lograr consumos tan bajos como los 16,6 kWh/100 km.
MG ha escuchado a sus clientes y el interior del MGS6 EV es buena prueba de ello. Aunque el protagonismo tecnológico recae en su instrumentación de 10,25” y su pantalla central de 12,8”, la marca ha mantenido botones físicos para funciones diarias como la climatización y el audio, mejorando la ergonomía durante la conducción.
El despliegue de confort incluye:
- Capacidad récord: Un maletero principal de 674 litros y un compartimento delantero (frunk) de 124 litros.
- Acabados Luxury: Asientos calefactados en todas las plazas, ventilados en la zona delantera y tapizados en una mezcla de cuero ecológico y ante.
- Infotenimiento total: Conectividad con YouTube, Spotify, TikTok y Amazon Music, complementada con un Head-Up Display con realidad aumentada.

Seguridad sin concesiones: el blindaje de las 5 estrellas
La seguridad ha sido un pilar fundamental en el desarrollo del vehículo, obteniendo la máxima calificación en los test Euro NCAP con un 92% en protección de adultos. El chasis está compuesto en un 80% por acero de alta resistencia y viene equipado de serie con siete airbags, incluido uno central delantero para evitar el choque entre ocupantes en impactos laterales.
El sistema MG Pilot actúa como un copiloto digital infatigable, integrando desde el control de crucero adaptativo y el asistente en atascos hasta sistemas más avanzados como la alerta activa de tráfico cruzado trasero y la advertencia de apertura de puerta.
Precios y disponibilidad en España
El despliegue comercial en nuestro país viene apoyado por una fuerte red de ayudas. Aunque el precio de tarifa del MG6S EV Long Range 4×2 es de 45.990 €, la combinación de descuentos por financiación, el plan propio de la marca “Made For Europe” y el Plan Auto+ del Gobierno permiten reducir la factura hasta los 37.789 €. Por su parte, la versión más prestacional AWD parte de los 40.789 € bajo las mismas condiciones.
Con este lanzamiento, MG busca reforzar su posición como líder en ventas de eléctricos en España, y pone contra las cuerdas a sus rivales directos ofreciendo un vehículo que no obliga a elegir entre espacio, autonomía o precio.