Foto: BMW
Peter Kirchoff ha llevado su MINI Cooper D hasta el millón de kilómetros en 12 años sin cambiar el motor y manteniendo un consumo medio de 2,95 litros.
Por A. Lagar | 29 de junio de 2026
Imagínate comprarte un coche y, doce años después, seguir viajando con él acumulando en el marcador una cifra con seis ceros.
Eso es exactamente lo que ha hecho Peter Kirchoff con su MINI Cooper D.
No es una simple anécdota, sino un plan medido al milímetro que se ha cerrado con éxito en un escenario muy especial para los fanáticos de la marca.
¿Cómo se gestó el plan para alcanzar el millón de kilómetros?
Este viaje no ha sido fruto de la casualidad.
Peter configuró el vehículo a su gusto cuando lo compró en el concesionario Autohaus Schmidt de la localidad de Hamm.
Tenía una meta fijada a doce años vista que bautizó como «The Project one M».
A través de su perfil de Facebook, ha ido subiendo, analizando y compartiendo de forma transparente cada trayecto y cada repostaje.
Después de recorrer 25 países europeos diferentes y utilizarlo a diario para trayectos de larga distancia, el contador llegó al millón el pasado 20 de junio de 2026.
¿Qué averías ha tenido el coche tras tanta tralla?
La resistencia de este utilitario rompe con muchos mitos sobre la durabilidad de los motores modernos.
El MINI Cooper D ha completado toda la hazaña manteniendo el motor original que traía de fábrica.
Según explica su propio dueño, el coche no ha sufrido accidentes ni ha necesitado ninguna reparación de gravedad durante este tiempo.
Además, el consumo medio general se ha quedado en 2,95 litros por cada 100 kilómetros, aunque en algunos periodos ha logrado bajar la marca hasta los 2,56 litros.
¿Por qué se llama Nemo y cómo se reconoce este MINI?
El coche tiene nombre propio desde sus primeros días en la carretera.
Peter decidió llamarlo «Nemo» por una razón puramente visual que salta a la vista en cuanto lo ves pasar.
El coche está pintado en el llamativo color Volcanic Orange y lleva las clásicas franjas blancas cruzando el capó, un aspecto que recuerda inevitablemente al famoso pez payaso de la película de animación.
¿Qué hacía este vehículo celebrando el récord en Oxford?
Peter organizó la ruta para que el kilómetro un millón se cumpliera precisamente al entrar en las instalaciones de la planta de Oxford, en el Reino Unido.
Este lugar es el centro neurálgico de la marca y la cuna donde se fabrica el coche.
La llegada coincidió además con los 25 años del nacimiento del MINI moderno, cuyo primer modelo salió de esa misma línea de montaje el 26 de abril de 2001.
Markus Grüneisl, el director de las instalaciones de Oxford y Swindon, recibió al conductor para festejar el estado del vehículo tras exprimirlo a fondo en carretera.
¿Cuál es el siguiente paso para Peter y su coche?
Si piensas que llegar al millón de kilómetros significa jubilar el coche, te equivocas.
Peter ya ha cerrado «The Project one M» para abrir inmediatamente su siguiente reto: el «One Million Miles Project», lo que significa intentar estirar la vida útil de Nemo hasta el millón de millas (unos 1,6 millones de kilómetros).
En el caso de que el coche no resista este nuevo objetivo, el propietario ya tiene claro su sustituto.
Seguirá dentro de la marca pero pasará a la tecnología eléctrica con el Aceman JCW E.
Además, para los fans de la marca, el próximo 1 de agosto de 2026 se pondrá a la venta merchandising oficial relacionado con la firma en sus canales habituales.
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