Imagen cortesía de Omoda | Jaecoo
Gracias a un procesador un 300% más rápido que los convencionales, este SUV es capaz de interpretar la carretera incluso cuando tú no ves nada.
Dicen que la vista es el sentido más importante al volante y OMODA ha demostrado que la tecnología puede superar a la biología.
El nuevo OMODA 5 SHS-H ha llegado a los concesionarios españoles con un «ojo» biónico que no se cansa, no se distrae y, sobre todo, no parpadea.
Se trata de la joya de la corona de Bosch, una cámara de tercera generación que procesa la realidad a una velocidad de vértigo para que tú solo tengas que preocuparte de disfrutar del viaje.
Si alguna vez has sentido miedo al conducir con lluvia intensa o en calles mal iluminadas, este coche tiene la solución grabada en sus sensores.
Bosch EVO MPC3: un cerebro privilegiado
El OMODA 5 SHS-H es el único en su categoría que monta la cámara Bosch EVO MPC3. No es una cámara cualquiera; es un sistema de visión que utiliza Inteligencia Artificial para entender qué está pasando fuera del habitáculo.
- Velocidad de infarto: Su procesamiento es un 300% más rápido que el de las cámaras anteriores. Esto significa que el coche detecta un peligro mucho antes de que tu cerebro siquiera lo registre.
- Visión de «Rayos X»: Es capaz de reconocer peatones, ciclistas y vehículos incluso cuando la visibilidad es nula o las marcas de la carretera están borradas.
- Interpretación del entorno: La cámara no solo «mira», sino que interpreta bordillos y márgenes para saber por dónde debe ir el coche, incluso si no hay líneas pintadas.
Un «ángel de la guarda» con visión de 540 grados
Para OMODA, la seguridad no es un extra, es una obsesión. Por eso, este modelo no se limita a mirar hacia adelante. En su versión Premium, el OMODA 5 SHS-H despliega un sistema de visión panorámica de 540 grados.
¿Cómo funciona? Combina las imágenes de sus múltiples sensores para crear una «vista transparente» del chasis. Esto te permite ver qué hay exactamente debajo de las ruedas, algo vital para esquivar baches traicioneros o maniobrar en parkings estrechos de ciudad sin rozar las llantas.
Con más de 20 sistemas de asistencia (ADAS) trabajando en equipo, el coche crea una burbuja de protección permanente a tu alrededor.
Tres rutas de procesamiento para una seguridad total
La cámara MPC3 no se satura, ya que trabaja en tres niveles simultáneos:
- Reconocimiento inmediato: Identifica quién es quién en la carretera (coche, bici o persona).
- Análisis de la vía: Detecta bordillos y límites incluso en carreteras secundarias descuidadas.
- Filtrado por IA: Diferencia las zonas transitables de los obstáculos en milisegundos.
Conducción predecible en un mundo complejo
En un momento donde el tráfico urbano es cada vez más caótico, el OMODA 5 SHS-H apuesta por la previsibilidad. Al apoyarse en hardware de Bosch y un software inteligente, el vehículo minimiza los riesgos de error humano causados por el cansancio o la falta de visibilidad.
Es, en esencia, un copiloto digital que siempre está en alerta máxima.
Preguntas frecuentes del OMODA 5 SHS
¿Dónde está situada exactamente la cámara inteligente del OMODA 5?
La cámara se encuentra instalada de forma discreta detrás del parabrisas delantero, justo en la zona del retrovisor interior.
¿Qué significa que la cámara tenga visión de 540 grados?
Es una tecnología que combina las cámaras exteriores para ofrecer una visión periférica completa (360º) y añade una función de «chasis transparente». Esto permite al conductor ver en la pantalla central lo que hay debajo del coche, como si el motor y el suelo fueran invisibles.
¿Funciona la cámara si las líneas de la carretera están borradas?
Gracias a su procesamiento avanzado e inteligencia artificial, la cámara es capaz de identificar los márgenes de la calzada, bordillos y cambios de textura en el asfalto para determinar los límites del carril, incluso cuando la señalización horizontal está deteriorada o es inexistente.
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