Imagen cortesía de Mercedes-Benz
El nuevo Mercedes-Benz Clase C eléctrico se presenta como el modelo más deportivo de la historia de esta serie, con 800 voltios permite recuperar 325 kilómetros de autonomía en diez minutos.
Por: A. Lagar | 20 de abril de 2026
Presentación del nuevo Mercedes-Benz Clase C eléctrico
La marca de la estrella introduce la primera Mercedes-Benz Clase C eléctrica, un modelo que busca combinar los valores tradicionales de elegancia y confort con un rendimiento dinámico superior. Basada en una arquitectura de propulsión puramente eléctrica, esta berlina se posiciona como una opción de alta eficiencia y tecnología avanzada dentro del segmento mediano, integrando por primera vez el sistema operativo MB.OS para una conectividad total.
Diseño exterior e interior
El exterior se caracteriza por una silueta de estilo coupé con voladizos cortos y una línea de techo fluida. Destaca el frontal con una parrilla icónica que incorpora 1.050 puntos iluminados y un marco cromado, junto a faros con diseño de estrella. En la parte posterior, presenta un diseño «GT» con hombros musculosos y cuatro luces traseras redondas. La eficiencia aerodinámica es clave, logrando un coeficiente cw desde 0,22.
En el interior, la distancia entre ejes aumenta en 97 mm respecto al modelo de combustión (totalizando 2.962 mm), lo que incrementa el espacio para las piernas y la cabeza. El habitáculo ofrece:
- MBUX Hyperscreen: Una pantalla continua de 39,1 pulgadas (99,3 cm) con tecnología Matrix Backlight.
- Techo panorámico SKY CONTROL: Con 162 estrellas iluminadas y cristal segmentado ajustable entre transparente y opaco.
- Materiales: Interior con certificación vegana por «The Vegan Society» y opciones de cuero Nappa «Twisted Diamond».
- Capacidad: Maletero trasero de 470 litros y un maletero delantero (frunk) de 101 litros.

Motorizaciones y prestaciones técnicas
En su lanzamiento, el modelo de referencia es el C 400 4MATIC eléctrico:
- Potencia: 360 kW.
- Aceleración: 0 a 100 km/h en 4,0 segundos.
- Batería: Capacidad de energía neta de 94 kWh.
- Autonomía: Hasta 762 kilómetros en ciclo WLTP.
- Carga: Tecnología de 800 voltios que permite potencias de hasta 330 kW en corriente continua (DC).
- Transmisión: Innovadora caja de cambios de dos velocidades en el eje trasero para optimizar la aceleración y la eficiencia a altas velocidades.
- Consumo: Entre 18,5 y 14,1 kWh/100 km.
Tecnología y conectividad
El sistema operativo MB.OS articula toda la experiencia digital, permitiendo actualizaciones inalámbricas (OTA) permanentes. Incluye el asistente virtual MBUX con inteligencia artificial generativa (ChatGPT-4o, Microsoft Bing y Google Gemini) para conversaciones naturales. La navegación con «Electric Intelligence» planifica rutas optimizando las paradas de carga según el clima y el tráfico, apoyada por Google Maps. Además, ofrece navegación envolvente 3D y un Head-up Display con realidad aumentada de 18 pulgadas.

Sistemas de seguridad y asistencia a la conducción
El vehículo equipa 27 cámaras y sensores gestionados por una unidad de control de alto rendimiento. Entre sus sistemas destacan:
- MB.DRIVE ASSIST PRO: Conducción asistida de punto a punto (inicialmente en EE. UU.).
- AIRMATIC: Suspensión neumática con amortiguación predictiva basada en datos de Car-to-X y Google Maps.
- Dirección activa del eje trasero: Ángulo de hasta 4,5 grados, reduciendo el radio de giro a 11,2 metros.
- PRE-SAFE® Kurvenfunktion: Avisa mediante el tensado del cinturón si la velocidad es excesiva para una curva próxima.
- Seguridad pasiva: Hasta once airbags, incluyendo airbag central delantero y de rodilla para el acompañante de serie.

Datos de producción o mercado
Mercedes-Benz confirma que este modelo es el segundo vehículo del mundo, tras el GLC, en contar con un interior certificado como vegano. Además, cuenta con la función de carga bidireccional, permitiendo que el vehículo actúe como unidad de almacenamiento de energía. Se ofrece una capacidad de remolque de hasta 1,8 toneladas.
Fecha de lanzamiento o disponibilidad
El lanzamiento se inicia con el modelo C 400 4MATIC. Durante el próximo año se añadirán variantes adicionales con tracción trasera y diferentes tamaños de batería, incluyendo una versión que alcanzará los 800 kilómetros de autonomía.