Imagen: Comunidad de Madrid
Madrid pondrá en marcha durante el último trimestre de 2026 un proyecto piloto de coches y taxis autónomos en entornos reales. Las primeras pruebas llegarán a la capital y a municipios como Alcobendas, no exigirán nuevas licencias de taxi ni autorizaciones VTC y tendrán una duración inicial de dos años.
Por A. Lagar | 11 de septiembre de 2026
Subirse a un vehículo y recorrer la ciudad sin que una persona se encargue de conducir dejará de ser una escena reservada a las demostraciones tecnológicas.
La Comunidad de Madrid quiere trasladar esa experiencia a las calles antes de que termine el año, aunque lo hará de manera experimental y dentro de un proyecto controlado.
El anuncio lo ha realizado Isabel Díaz Ayuso durante el Debate del Estado de la Región.
Según la presidenta autonómica, Madrid será la primera región de Europa en activar un servicio de coches y taxis autónomos, con Madrid capital y Alcobendas entre los primeros lugares elegidos para comenzar.
Los taxis autónomos empezarán en Madrid y Alcobendas
El calendario sitúa el arranque en el último trimestre de 2026, por lo que los primeros vehículos deberían circular antes de final de año.
Lo harán por entornos reales de la región y contarán con la habilitación correspondiente para transportar viajeros.
La implantación comenzará en municipios como Alcobendas y también alcanzará la ciudad de Madrid.
Por ahora, la información facilitada no concreta los recorridos, el número de coches que participarán ni la forma en la que los usuarios podrán acceder al servicio.
Un proyecto piloto de dos años
La prueba tendrá una duración inicial de dos años y podrá prorrogarse.
En ella participarán empresas que desarrollan software, operadores de flotas, compañías de VTC y representantes del sector del taxi, dentro de un modelo de colaboración entre la Administración y el ámbito privado.
Esta mezcla de participantes permitirá probar la tecnología junto a quienes gestionan vehículos y prestan servicios de transporte.
El desarrollo tendrá así contacto directo con el funcionamiento cotidiano de la movilidad madrileña durante todo el periodo experimental.
El objetivo: reducir la siniestralidad
El Gobierno regional presenta la seguridad vial como el propósito central del piloto.
Para respaldar el uso de la conducción autónoma, señala experiencias internacionales que ya superan los 20 millones de viajes y rondan los 322 millones de kilómetros recorridos en vías públicas de más de 20 ciudades.
La Comunidad de Madrid considera que los resultados obtenidos en esas experiencias han sido muy positivos y confía en que la tecnología ayude a reducir los accidentes.
Ahora deberá comprobar cómo responde en los recorridos reales de la región y cómo se integra con el resto de usuarios de la vía.
Qué ocurrirá con las licencias de taxi y VTC
La llegada del proyecto no supondrá conceder nuevas licencias de taxi ni autorizaciones de VTC.
Los vehículos que formen parte de la prueba deberán disponer de la habilitación necesaria para llevar pasajeros, mientras que ambos sectores estarán representados en el desarrollo del modelo.
Este punto delimita el alcance inicial de la medida: se ensayará una nueva forma de conducción, pero no se ampliará por esta vía el número de licencias o autorizaciones existentes.
El resultado del piloto servirá para conocer su funcionamiento durante los dos primeros años y valorar su posible continuidad.
Madrid suma proyectos de movilidad automática
Los coches autónomos se incorporarán a otras actuaciones anunciadas en la región.
Entre ellas se encuentra una nueva línea de autobús autónomo que comenzará a operar próximamente en Leganés, además de la renovación de la Línea 6 de Metro.
La previsión autonómica es que la Línea 6 se convierta a lo largo de 2027 en la primera línea completamente automatizada de la red madrileña.
Con estos proyectos, Madrid busca probar diferentes aplicaciones de la automatización tanto en carretera como en el transporte público.
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Preguntas frecuentes sobre los taxis autónomos en Madrid
¿Cuándo comenzará el proyecto?
La fase experimental empezará durante el último trimestre de 2026, antes de que termine el año.
¿Dónde circularán los primeros vehículos?
La Comunidad de Madrid ha citado la capital y municipios como Alcobendas entre los primeros lugares de implantación.
¿Se concederán nuevas licencias de taxi o VTC?
No. El proyecto no implicará nuevas licencias de taxi ni autorizaciones de VTC, y los vehículos deberán estar habilitados para transportar viajeros.
¿Cuánto durará la prueba?
El periodo inicial será de dos años, aunque existe la posibilidad de prorrogarlo.
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