Fuente: media Stellantis Peugeot.
El espacio cultural dedicado a la fiesta de la vanguardia automovilística francesa celebra el carisma del nuevo Peugeot 408, un modelo que desafía las convenciones del segmento C con un estilo disruptivo y motorizaciones electrificadas.
Por: A. Lagar | Fecha: 20 de enero de 2026
El nuevo Peugeot 408 se presenta como el embajador definitivo del estilo y la creatividad de la marca del león, fabricado con orgullo en la planta de Mulhouse. Esta nueva entrega no es solo una actualización estética; es una intención clara que posiciona al vehículo en la parte más alta de su categoría. Con su silueta fastback, el modelo combina el dinamismo de un hatchback con la presencia imponente de un SUV, logrando un equilibrio visual que Peugeot denomina su «postura felina». Por primera vez, el vehículo introduce innovaciones visuales como la iluminación de las letras PEUGEOT en la zaga y un color de carrocería exclusivo, el Flare Green, que cambia de tonalidad según la incidencia de la luz solar, pasando de un verde intenso a destellos amarillos.
La magia de la luz: El primer Peugeot con logo iluminado
El rediseño del frontal otorga al coche una presencia mucho más imponente. La parrilla y el paragolpes han sido esculpidos en 3D, combinando acabados mate y brillantes que realzan su carácter premium. Sin embargo, el verdadero protagonismo recae en la firma lumínica: el nuevo Peugeot 408 es el primer automóvil de la gama en iluminar su nombre en la parte trasera, integrándolo en una franja oscura que recorre todo el ancho del vehículo. En el frontal, las emblemáticas «tres garras» LED se desplazan ahora por debajo de unos faros ultradelgados con tecnología Matrix LED (en acabados GT), mientras que el radar de proximidad se oculta de forma invisible tras el nuevo logo del león para no romper la armonía del diseño.
Motorizaciones: Del eléctrico puro al híbrido versátil
La oferta mecánica del nuevo Peugeot 408 ha sido diseñada para cubrir todas las necesidades de movilidad actual, destacando especialmente el modelo E-408 totalmente eléctrico.
| Motorización | Potencia | Autonomía / Eficiencia | Destacado |
| E-408 Eléctrico | 213 CV (157 kW) | 456 km (WLTP) | Consumo de solo 14,7 kWh/100 km |
| PHEV 240 | 240 CV (177 kW) | 85 km (Modo eléctrico) | Cambio e-DCS7 de doble embrague |
| Hybrid 145 | 145 CV (107 kW) | 5,0 l/100 km | 50% de conducción urbana en eléctrico |
El E-408 no solo destaca por su potencia, sino por su capacidad de carga rápida, permitiendo recuperar del 20% al 80% de la batería en apenas 30 minutos. Por su parte, la variante híbrida enchufable de 240 CV se posiciona como una opción exclusiva para este modelo dentro de la marca, ideal para quienes buscan rendimiento en viajes largos.
Interior i-Cockpit: Ergonomía de etiqueta AGR
Dentro del habitáculo, la experiencia se centra en el bienestar del conductor y sus acompañantes. El célebre Peugeot i-Cockpit® evoluciona con un volante compacto calefactado y un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas con gráficos en 3D. La comodidad ha sido avalada por la asociación alemana AGR, otorgando su certificación de salud para la espalda a unos asientos delanteros que ofrecen masajes neumáticos y ajustes eléctricos de hasta 10 posiciones. Gracias a una distancia entre ejes de 2,79 metros, los pasajeros de las plazas traseras disfrutan de un espacio para las rodillas de 183 mm, el mayor de toda la gama Peugeot, convirtiendo el interior en un auténtico salón rodante.
🔍 LA LUPA
El nuevo Peugeot 408 llega en un momento donde el mercado parece saturado de SUVs convencionales. La apuesta de la marca por recuperar la elegancia del fastback es un movimiento inteligente que prioriza la aerodinámica (con un coeficiente de solo 0,66 en la versión eléctrica) sin sacrificar la habitabilidad. Lo que más sorprende no es solo su autonomía o su potencia, sino el cuidado por los detalles: cristales laminados para un aislamiento acústico total, un sistema de sonido Focal de 10 altavoces y una gestión inteligente de la carga que reconoce el vehículo al enchufarlo (Plug & Charge).
Peugeot ha logrado que la tecnología sea invisible (como el radar tras el logo) y que el diseño sea el que hable. Es un coche para quien disfruta conduciendo, pero también para quien valora que su vehículo sea una pieza de diseño.
Gracias a su equilibrio entre estética fastback y tecnología, este modelo se posiciona como una de las alternativas más sólidas y carismáticas de su segmento.
Fuente: Stellantis Media (Peugeot). 09.01.2026
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