Imagen: Englin Akyurt
El Gobierno aprueba un segundo real decreto-ley anticrisis con una partida de 1.825 millones de euros para prorrogar ayudas y modificar los impuestos de la energía.
Por A. Lagar | 30 de junio de 2026
¿Cómo va a cambiar el descuento de la gasolina y el gasóleo con el real decreto ley anticrisis?
El nuevo texto legal modifica la gestión de la ayuda a los carburantes para los consumidores particulares.
El descuento general del impuesto de hidrocarburos, que se situaba en 20 céntimos por litro, experimentará una reducción escalonada a lo largo del próximo trimestre.
Los tramos fijados por el Ministerio de Hacienda para la ayuda quedan de la siguiente manera:
- Julio: La rebaja se establece en 15 céntimos por litro.
- Agosto: El descuento desciende a 10 céntimos por litro.
- Septiembre: La ayuda se reduce a 5 céntimos por litro.
La normativa incluye una cláusula de revisión por la cual se restablecería de forma automática el descuento original de 20 céntimos por litro en caso de que la inflación interanual de los carburantes supere el 15% en los mercados internacionales.
Por el contrario, los profesionales del sector del transporte por carretera, la agricultura y la pesca quedan exentos de esta reducción escalonada.
Para estos colectivos se mantiene la bonificación íntegra de 20 céntimos por litro hasta el próximo 30 de septiembre.
¿Qué pasa con los impuestos de la luz y el gas en las facturas?
La reforma fiscal aprobada introduce modificaciones en el Impuesto sobre el Valor de la Producción de Energía Eléctrica.
Tras las exenciones aplicadas en la primera mitad del año, el nuevo decreto establece una reducción del 30% en la base imponible de este impuesto para el tercer trimestre de 2026, y del 40% para el cuarto trimestre.
A largo plazo, el texto recoge un calendario para la desaparición definitiva de este tributo, que bajará del 7% actual al 5% en 2026, se situará en el 3,5% en 2027 y alcanzará el 0% en el año 2028.
Respecto al IVA de la electricidad, el gas natural, los pellets y la leña, así como el Impuesto Especial sobre la Electricidad, el Gobierno ha diseñado un mecanismo de seguridad.
Si el precio de estos suministros registra un incremento superior al 15%, se reactivarán las medidas de protección del pasado mes de marzo.
Esto supondría devolver el IVA energético al tipo reducido del 10% (en lugar del 21% ordinario) y recortar el Impuesto Especial sobre la Electricidad del 5,1% al 0,5%.
¿Quiénes pueden solicitar las nuevas ayudas agrarias y del transporte?
El real decreto-ley recoge partidas específicas para el tejido productivo que suman 230 millones de euros en este paquete:
- Sector Agrario y Pesquero: Se añaden 165 millones de euros directos para la compra de fertilizantes. Las subvenciones finales se fijan en 38,33 euros por hectárea para terrenos de secano y en 92,50 euros por hectárea para superficies de regadío. El presupuesto para el gasóleo agrícola y pesquero cuenta con 65 millones.
- Transporte por Carretera: Las empresas de transportes y profesionales autónomos del sector que no se benefician de la devolución parcial del Impuesto sobre Hidrocarburos (como los titulares de licencias de mudanzas o autobuses urbanos) mantienen las ayudas excepcionales gestionadas por la Agencia Tributaria hasta el 30 de septiembre para paliar los costes del combustible profesional.
Las condiciones de protección para los consumidores vulnerables aprobadas el pasado 20 de marzo siguen vigentes para la totalidad del ejercicio 2026.
El decreto ratifica el mantenimiento de los descuentos del bono social eléctrico, fijados en un 42,5% para familias en situación de vulnerabilidad y en un 57,5% para casos de vulnerabilidad severa.
De igual forma, permanece en vigor la cuantía mínima de 50 euros para el bono social térmico y la prohibición de interrumpir los suministros básicos de agua, luz y gas a los colectivos protegidos.
Las empresas que perciban ayudas directas vinculadas al contexto internacional mantienen la obligación de no realizar despidos por estas causas y deben contar con un Plan de Movilidad Sostenible para sus empleados.
¿Cómo vigilará la CNMC los precios en las estaciones de servicio?
El texto dota de mayores competencias de supervisión a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia.
A partir de ahora, el organismo regulador puede requerir información detallada sobre los márgenes comerciales a todos los operadores mayoristas y minoristas de la distribución de combustible.
Las compañías con capacidad de refino en territorio nacional tienen la obligación de remitir un informe semanal con sus costes de adquisición de crudo y los precios de venta aplicados a otros distribuidores.
Si la CNMC detecta anomalías o falta de competencia en un establecimiento o red de distribución, publicará de manera explícita el nombre de la empresa afectada en su informe de precios público, independientemente de la apertura del expediente sancionador correspondiente.
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